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《次世代车研所》梳理发现，2021年开始，一汽奥迪销量开始出现颓势，当年销量
研发不是烧钱，是蓄力在一众中药企业里，以岭一直是个非典型代表：过去三年，以岭
运营利润运营利润为349.88亿元（约合48.84亿美元），同比下滑3%，占
非公认会计准则净利润为人民币335.1亿元，相较2024年同期的人民币406
专题：聚焦2025成都车展新浪科技讯8月29日上午消息，2025成都车展今日
文|《次世代车研所》栏目张俊竞争激烈之下，奥迪的价格体系崩了。新浪科技讯8月
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